DE
EN
RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ist ein vollsynthetisches Öl, das speziell für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Ausgewählte Additive gewähren einen guten elektrischen Widerstand und dielektrische Eigenschaften. Die besondere Formulierung senkt den Energiebedarf und schützt gleichzeitig die elektrischen Bauteile im Antriebsstrang.
RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ermöglicht eine Minimierung von Reibung und Verschleiß und sorgt damit für eine lange Lebensdauer des Fahrzeugs. Es schmiert und kühlt die verschiedenen Bauteile der Elektrofahrzeuge.
Anwendungshinweise
RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF ist für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen Elektrofahrzeugen bestens geeignet. Durch die spezielle Additivierung werden die Vorgaben vieler OEM´s erfüllt.
Das Getriebe zunächst mit RAVENOL EV-Synto Extra Fluid 70W E-TF spülen und anschließend die Befüllung mit frischem Öl vornehmen. Herstellervorschriften beachten!
Eigenschaften
- Dielektrische Eigenschaften
- Guter elektrischer Widerstand
- Hoher Verschleißschutz
- Hervorragende Materialverträglichkeit
- Sehr guter Korrosionsschutz
- Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
Technische Produktdaten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 844,0 | EN ISO 12185 |
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 5,6 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 23,0 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 196 | DIN ISO 2909 | |
| Pourpoint | °C | -72 | DIN ISO 3016 |
| Flammpunkt | °C | 176 | DIN EN ISO 2592 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -55 °C | mPa*s | 19.400 | ASTM D2983 |
| Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 0 °C | nS/m | 2,8 | DIN EN 60247 |
| Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 20 °C | nS/m | 8,4 | DIN EN 60247 |
| Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 80 °C | nS/m | 82,9 | DIN EN 60247 |
| Spezifische elektrische Leitfähigkeit bei 140 °C | nS/m | 322,5 | DIN EN 60247 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 0 °C | mW/m∙K | 147,2 | ASTM D7896 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 20 °C | mW/m∙K | 142,4 | ASTM D7896 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 60 °C | mW/m∙K | 136 | ASTM D7896 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 100 °C | mW/m∙K | 130,4 | ASTM D7896 |
| Wärmeleitfähigkeit bei 140 °C | mW/m∙K | 125,9 | ASTM D7896 |
| Spezifische Wärmekapazität bei 0 °C | J/g∙K | 1,9 | ASTM D7896 |
| Spezifische Wärmekapazität bei 20 °C | J/g∙K | 1,9 | ASTM D7896 |
| Spezifische Wärmekapazität bei 60 °C | J/g∙K | 2,1 | ASTM D7896 |
| Spezifische Wärmekapazität bei 100 °C | J/g∙K | 2,2 | ASTM D7896 |
| Spezifische Wärmekapazität bei 140 °C | J/g∙K | 2,4 | ASTM D7896 |
| Durchschlagsspannung filt. | kV | 55,5 | IEC 60156 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
RAVENOL Spezial-Getriebefluids sind Sonderentwicklungen für spezielle Getriebe und können nicht aufgrund technischer Kennwerte (Viskosität, usw.) ausgewählt werden. Deshalb wurde die Entscheidung getroffen, keine technischen Daten anzugeben. Bitte beachten: RAVENOL Spezial-Getriebefluid ist ausschließlich gemäß der Originalnummer, wie in der Produktinformation angegeben, anzuwenden. Bei Unklarheiten über das richtige Getriebefluid lassen Sie sich bei Ihrer Werkstatt oder dem Autohaus bezüglich dem Getriebetyp und OEM Originalnummer beraten oder fragen Sie unsere Berater, dabei unbedingt den FIN-Code (Fahrzeugidentifizierungsnummer) Ihres Fahrzeugs angeben. Fehlerhafte Anwendung von RAVENOL Spezial-Getriebefluid kann zur Funktionsstörung des Getriebes, Schaltproblemen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, unerwünschtem Schlupfverhalten, u.v.m. führen und den Ausfall des Getriebes verursachen. Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH haftet bei falscher Auswahl des RAVENOL Spezial-Getriebefluids nicht für Getriebeausfälle.