Sechs neue Spezialöle für Wasserfahrzeuge, Schneemobile und Geländefahrzeuge.

Powersports ist ein Überbegriff für einen Einsatzbereich unterschiedlichster Maschinen, Einsatzbedingungen und Anforderungen, die Standard-Motorenöle schlicht nicht erfüllen können. Wer einen Jet-Ski über das Wasser treibt, ein Schneemobil durch Tiefschnee jagt oder ein ATV unter härtester Belastung durch unwegsames Gelände bewegt, stellt seinen Motor vor Herausforderungen, die maßgeschneiderte Schmierstoffe verlangen. Genau hier setzt RAVENOL an: Mit sechs neuen Produkten in drei Kategorien wächst das Powersports-Sortiment gezielt dort, wo echte Spezialprodukte gefragt sind.

Im Gelände

ATV und UTV sind Arbeits- und Sportgeräte zugleich. Sie ziehen Lasten, bezwingen steile Hänge, laufen stundenlang bei niedrigen Gängen und hoher Motorlast – und das oft fernab jeder Werkstatt. Ihre Motoren, Getriebe und Kupplungen sind (meist) auf ein und dasselbe Öl angewiesen, das unter all diesen Bedingungen keinen Kompromiss eingeht.

Beide Produkte sind neben vielen weiteren Fahrzeugen geeignet für:
Can-Am (BRP): Maverick (inkl. R), Commander, Defender, DS, Renegade, Traxter, Outlander, uvm.
Yamaha: Wolverine, Kodiak, Grizzly, Viking, uvm.
Honda: FourTrax, Talon, Pioneer, uvm.
Kawasaki: Brute Force, Mule, Teryx, KFX, uvm.
Polaris: Ranger (Benzin), RZR, Sportsman, Predator, Pro XD, Crew, General, uvm.
Suzuki: KingQuad, Quadsport, LTZ, uvm.
CFMoto: CFORCE, UFORCE, ZFORCE, uvm.

Die jeweiligen Herstelleranweisungen sind zu beachten.

Auf dem Wasser

Wasserfahrzeuge wie Jet-Skis und Personal Watercraft (PWC) werden oft unter Beanspruchung der Maximalleistung bewegt – bei hohen Drehzahlen, abrupten Lastwechseln und dem ständigen Kontakt mit Feuchtigkeit und Salzwasser. Motoren in diesem Umfeld brauchen Öle, die nicht nur perfekt schmieren, sondern aktiv vor Korrosion schützen und unter Dauerlast stabil bleiben.

Im Schnee

Schneemobile sind Maschinen der Extreme. Eisige Temperaturen beim Motorstart, kurz darauf volle Motorlast im oberen Drehzahlbereich – die thermischen Sprünge, die ein Schneemobilmotor in kürzester Zeit durchläuft, verlangen nach Ölen, die in beiden Temperaturlagen zuverlässig funktionieren: beim Kaltstart genauso wie bei Vollgas im Schnee.

Die sechs neuen Produkte sind ab sofort erhältlich in den folgenden Gebindegrößen:

Für Händleranfragen und weitere Informationen steht Ihnen unser Vertriebsteam gerne zur Verfügung.