DE
EN
RAVENOL HSW SAE 0W-30 ist ein synthetisches Motorenöl mit einem PAO Anteil > 30% und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch verminderte Konzentration der aschebildenden Partikel im Abgas. Reduziert die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt. Bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 erreicht durch seine Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
Durch seine Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL HSW SAE 0W-30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei. Es sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch.
RAVENOL HSW SAE 0W-30 garantiert Betriebssicherheit in allen Fahrzuständen wie z.B. bei extremem Stop-and-Go-Verkehr sowie Hochgeschwindigkeits-Autobahnfahrten.
Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
Anwendungshinweise
RAVENOL HSW SAE 0W-30 kann in allen Benzin- und Dieselfahrzeugen mit und ohne LongLife-Service eingesetzt werden und ist damit für verlängerte Ölwechselintervalle und Fahrzeuge mit und ohne DPF-Filter geeignet. Die Betriebsvorschriften der KFZ- und Motorenhersteller sind zu beachten.
Eigenschaften
- Einen besonderen Leichtlaufcharakter und ein hervorragendes Leistungsspektrum durch spezielle Additivierung.
- Hohe Scherstabilität
- Einen ausgezeichneten Schutz des Motors auch nach Kaltstart und unter verschärften Bedingungen.
- Garantiert bei tiefen Temperaturen auch unterhalb von –30°C eine schnelle Durchölung des Motors und einen ausreichend dicken Schmierfilm selbst bei Öltemperaturen von >150°C bei Hochgeschwindigkeitsfahrten.
- Sehr guter Verschleißschutz und hohe Motorsauberkeit bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch (Fuel Economy Charakter).
- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
- Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
Technische Produktdaten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 836,0 | EN ISO 12185 |
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 12,2 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 62,4 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 197 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS Viskosität bei 150 °C | mPa*s | 3,7 | ASTM D5481 |
| CCS Viskosität bei -35 °C | mPa*s | 5890 | ASTM D5293 |
| Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C | mPa*s | 19.200 | ASTM D4684 |
| Pourpoint | °C | -54 | DIN ISO 3016 |
| Noack Verdampfungstest | % M/M | 10,0 | ASTM D5800 |
| Flammpunkt | °C | 228 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 8,3 | ASTM D2896 |
| Sulfatasche | %wt. | 0,7 | DIN 51575 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.