RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013
RAVENOL Group: Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH seit 1946 und Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH seit 2013

RAVENOL Fließverbesserer

Kategorie: Winterchemie, -zubehör
Artikelnummer: 1430220
Einsatzgebiet: LKW, Marine, Landmaschinen, Industrie

RAVENOL Fließverbesserer ist mit sämtlichen Dieselkraftstoffen (ausgenommen Biodiesel) sowie Heizölen EL voll mischbar und verträglich. Entmischungen treten nicht auf. Praxiserfahrungen zeigen, daß unter Berücksichtigung der verschiedenen am Markt angebotenen Sorten an Dieselkraftstoff und Heizöl EL folgende „Kälteschutzwerte“ gegeben sind. Bei verschiedenen Herstellern von Dieselkraftstoff kann die Wirkung abweichen.

Ravenol Fließverbesserer zu Liter Dieselkraftstoff bzw. Heizöl EL „Kälteschutz“ bis etwa Sommer- Dieselkraftstoff sowie Heizöl EL1 : 1000 *)- 10°C2 : 1000- 18°C3 : 1000- 23°C4 : 1000- 25°CWinter-Diesel-Kraftstoff1 : 1000- 25°C2 : 1000- 28°C3 : 1000- 31°C*). Der „Kälteschutz“ ist abhängig vom verwendeten DK bzw. Heizöl EL. Bei einer Zumischung von 1:1000 ist im Regelfall eine Verbesserung des Kälte schutzes um 5-10°C möglich.

Anwendungshinweise

Dieselkraftstoff und Heizöl EL müssen bei Anwendung von Fließverbesserern eine Temperatur von über +5°C aufweisen. (bei im Erdtank gelagerter Ware gegeben!).

RAVENOL Fließverbesserer selbst muß bei Applikation auch über 5°C Temperatur haben. Deshalb nicht im Freien lagern.

RAVENOL Fließverbesserer wird unter 0°C dickflüssig- dies beeinträchtigt nicht die Produktqualität.

BITTE BEACHTEN! Um eine optimale Vermischung zu gewährleisten, sollte der Dieselkraftstoff und Heizöl EL eine Temperatur über +5°C aufweisen. Da bei der üblichen unterirdischen Tanklagerung die Durchschnittstemperaturen zwischen +6°C und +9°C liegen und Dieselkraftstoff und Heizöl EL im Jahresdurchschnitt im Regelfall mit noch höheren Temperaturen angeliefert werden; genügt es, vor dem Tanken die erforderliche Menge RAVENOL Fließverbesserer einfach in den stationären oder Fahrzeugtank zu schütten. Der „Schwall“ beim Betanken sichert bereits die erforderliche stabile Vermischung. Bei oberirdisch aufgestellten Tanks sollte bei Befüllung etwa die Hälfte der DK- oder Heizölmenge zuerst eingefüllt werden, damit insbesondere bei noch vorhandenen Restmengen im Tank vor der Befüllung, ein Gemisch mit einer Temperatur über 5°C gegeben ist. Hierauf ist die erforderliche Menge RAVENOL Fließverbesserer einzugießen und erst dann die zweite Hälfte DK oder Heizöl hinzuzutanken. Bei Fahrzeugen und Arbeitsmaschinen sollte man den Motor nach erfolgter Zugabe von Ravenol Fließverbesserer (nach dem Tanken!) etwa 10 Minuten laufen lassen. Hierdurch ist gewährleistet, dass das Ravenol Fließverbesserer – Dieselkraftstoffgemisch bis zum Kraftstofffilter und in die Einspritzpumpe gelangt und auch dort wirken kann. Dies verhindert Startprobleme.

ACHTUNG!

Vor dem Einsatz in Common-Rail- bzw. Pumpe-Düse-Fahrzeugen unbedingt die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs lesen und die Anweisungen des Fahrzeugherstellers beachten!

Eigenschaften

  • völlig rückstandsfreie Verbrennung
  • keine Beeinträchtigung der Zündwilligkeit
  • keine Herabsetzung der Viskosität
  • kein unzulässiger Verschleiß in der Pumpe
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