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RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 ist ein SHPD - Motorenöl für den gemischten Fuhrpark.
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 kann für Diesel – und Benzinmotoren auch mit Turbolader eingesetzt werden.
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 ist speziell für verlängerte Ölwechselintervalle (unter Beachtung der Herstellervorschrift) entwickelt.
Anwendungshinweise
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 wird von den Motorenherstellern als Ganzjahres- Mehrbereichs- Motorenöl in der Viskositätsklasse SAE 15W-40 in hoch beanspruchten Nutzfahrzeug-Dieselmotoren eingesetzt.
RAVENOL Turbo-Plus SHPD SAE 15W-40 wird durch die verlängerten Ölwechselintervalle entsprechend den Herstellerangaben in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen.
Eigenschaften
- eine extrem hohe Druckaufnahmefähigkeit, sehr hohe Oxidationsstabilität
- eine ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
- hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten
- hohe Sicherheitsreserven auch bei Grenzschmierbedingungen
- Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle
- Beste Eignung für erschwerte Betriebsbedingungen
Technische Produktdaten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 870 | EN ISO 12185 |
| Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 15,0 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 115,7 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 134 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS Viskosität bei 150 °C | mPa*s | 4,0 | ASTM D5481 |
| Pourpoint | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
| Flammpunkt | °C | 238 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH/g | 10,5 | ASTM D2896 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.